Fox X2 2021-2023
FOX X2 2021-2022
| Description | |
| Fabricant | Fox Factory, Inc. |
| Modèles | X2 Factory, X2 Performance Elite, X2 Performance |
| Année de sortie | 2020 |
| Version en cours | 2022 |
| Année-Modèle | 2021 (sorti en 2020), 2022 (sorti en 2021) |
| Fin de la production | - |
| Fabriqué à | Taiwan |
| Prédécesseur | X2 2018-2020 |
| Dérivé | DHX2 2021-2022 |
| Description | |
| Fabricant | Fox Factory, Inc. |
| Modèles | X2 Factory, X2 Performance Elite, X2 Performance |
| Année de sortie | 2020 |
| Version en cours | 2022 |
| Année-Modèle | 2021 (sorti en 2020), 2022 (sorti en 2021) |
| Fin de la production | - |
| Fabriqué à | Taiwan |
| Prédécesseur | X2 2018-2020 |
| Dérivé | DHX2 2021-2022 |
| Différences visuelles | ||
| X2 Factory 2021-2023 (F-S) | X2 Performance Elite 2021-2023 (PS-E) | X2 Performance 2021-2023 (P-S) |
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| Informations Techniques | |
| Taille de tige | 3/8" |
| Type de clapets | .252 (piston), .425, .350, .500, .600, .700, .800 (valve) |
| Huile d'amortissement | 4WT |
| Huile de lubrification | 20WT Gold |
| Graisse de lubrification | Slick Honey |
| Pression IFP | 100 PSI |
| Kit(s) de service | 803-01-489 |
| Tailles Trunnions disponibles | 185, 205, 225 |
| Tailles Métriques disponibles | 210, 230, 250 |
| Tailles Impériales disponibles | 7.875, 8,5, 9.5, 10.5 |
| Changement de débattement | Interne |
| Problèmes Connus | Description | Etendue | Solution |
| Cavitation | Apparition de gaz dans la l'huile | Tous | Pas de solution connue définitive et sans effet de bord |
| Fuite de la visse de purge | L'huile fuit par la visse de purge | Certains modèles | Remplacement de la visse de purge (04/2022) |
| Fuite au niveau du body | L'huile fuit par la base du body | Certains modèles | Remplacement du body (T4 2022) |
| Fuite par la tête cylindrique | L'huile fuit par la ête cylindrique | Certains modèles | Remplacement de la tête cylindrique (T4 2022) |