| Upgrade
|
Luftkappe |
Secus |
Trutune |
Smashpot |
| Description |
Upgrade de piston air agrandissant le volume de la chambre négative |
Boitier air externe en connexion directe avec la chambre négative |
Insert pour chambre positive contenant du charbon actif |
Système de ressort coil guidé avec anti-talonnage hydraulique |
| Objectif |
Amélioration réactivité, support, maintien mi-course |
Amélioration extrême de la réactivité, support, maintien mi-course |
Amélioration réactivité, support, maintien mi-course, meilleure utilisation du débattement |
Amélioration extrême de la réactivité, support, maintien mi-course sans le principal inconvénient du coil qui est la fin de course |
| Performance |
| Réactivité / Sensibilité |
Améliorée ★★ |
Améliorée ★★★★ |
Améliorée ★★★ (seul) ★★★★ (avec Luftkappe) |
Améliorée ★★★★ |
| Maintien |
Améliorée ★★ |
Améliorée ★★★ |
Améliorée ★★★ |
Ultime ★★★★★ |
| Traction |
Améliorée ★★ |
Améliorée ★★★ |
Améliorée ★★★ |
Ultime ★★★★★ |
| Prévisibilité |
|
|
|
Ultime ★★★★★ |
| Friction |
Selon niveau de service |
Selon niveau de service |
Selon niveau de service |
Aucune |
| Stiction |
Selon niveau de service |
Selon niveau de service |
Selon niveau de service |
Aucune |
| Considérations Pratiques |
| Fiabilité |
Selon niveau de service |
Selon niveau de service |
Selon niveau de service |
Plus que normal |
| Besoins en maintenance |
Normal |
Normal |
Normal |
Moindre que les ressorts air |
| Réglages externes |
Pression air |
Pression air |
Pression air |
Talonnage (fin de course) |
| Réglages internes |
Tokens |
Tokens |
Tokens |
Tarage du ressort, précontrainte, clapeterie |
| Sensibilité aux éléments extérieurs |
Pression atmosphérique |
Pression atmosphérique, exposition physique |
Pression atmosphérique |
Aucune en dehors de l'exposition de la molette d'anti-talonnage |
| Poids en plus |
~21gr |
~130gr |
~180gr |
+250-450gr selon tarage ressort |
| Installation |
Facile |
Complexe |
Facile |
Intermédiaire |
| Réversibilité |
Oui |
Oui |
Oui |
Non garantie |
| Compatibilité |
| Pilotes légers |
Leur apporte plus de confort |
Plus de confort et une meilleure utilisation du débattement |
Plus de confort et une meilleure utilisation du débattement |
Plus de confort et une meilleure utilisation du débattement |
| Pilotes lourds |
Dépends de la configuration - pas forcément LA solution, mais ce sera mieux |
Mieux en tout points |
Mieux en tout points |
La meilleure solution: reste optimal jusque 125kg |
| Fourches compatibles |
Fox 34, 36, 38, Rockshox ZEB, Domain, Lyrik, Yari, Pike, Revelation |
Presque toutes les fourches Fox et Rockshox DH et Enduro du marché |
Presque toutes les fourches Fox et Rockshox DH et Enduro du marché + certaines fourches XC |
Fourches enduro Fox, Rockshox, Öhlins + DVO Onyx SC |
| Compatible tokens |
Oui |
Oui |
Oui |
Non |
| Compatibles top-cap tierces (AWK..) |
Oui |
Oui |
Oui |
Non |
| Transférable sur d'autres types de fourches |
Selon diametre interne du ressort pneumatique |
Oui |
Selon diametre interne du ressort pneumatique |
Oui |
